「羽田空港は世界有数の巨大空港 なので、事故が近くで起きても、職員は持ち場を無断で離れることができないのです。特に滑走路近辺は、管制官の許可なしには立ち入りすらできません。 ちなみに、類似の衝突事故は、1991年2月1日にロサンゼルス国際空港で起きました。 管制官のミス一つで起きた事故でした。」 と https://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/4663583fa6da4458cf728307d7a25d43 にコメント。 海上保安庁の機体は、地震関連のフライト。 つまり、イレギュラーなフライト。 しかも、正月三が日の混雑。 管制官がしくじっても不思議ではない